| 5 July 2010 | Scris de: ionut_d | Comenteaza primul |
Este imposibil sa nu fi auzit de Cirque de Soleil, unul din cele mai mari circuri din lume ale caror reprezentatii aduna multimi de oameni. Piesa de mai jos este reprezentativa “filialei” cu acelasi nume iar mie imi place mult si mi-ar placea sa ajung si eu candva la o reprezentatie. Show-urile lor sunt de-a dreptul impresionante.
http://www.youtube.com/watch?v=y8YjtozRX1oVedeti si:
O zi, o fotografie
| 5 July 2010 | Scris de: ionut_d | Comenteaza primul |
S.U.A. Statul Montana. Iarna.
Undeva in munti, pe o sosea ruleaza un camion urmat la mica distanta de o masina de lux. La un moment dat aceasta din urma intra in depasire si cand ajunge in dreptul cabinei camionului coboara geamul si striga soferului din camion:
– Hei, sunt blonda Julie, vezi ca-ti cade marfa din camion in spate. Soferul nimic.
Se repeta faza de cateva ori, cu acelasi rezultat. La un moment dat, camionul trage pe dreapta la un fast food. Blonda Julie, vizibil iritata ca bunele ei intentii au ramas in zadar, merge direct la tip:
– Auzi, sunt blonda Julie si de o ora tot iti spun ca pierzi marfa din camion. Esti surd sau faci pe smecherul?
– Sunt John, sunt brunet, nu sunt surd, nu sunt smecher, imprastii sare pe drum!
| 2 July 2010 | Scris de: ionut_d | 4 comentarii. Scrie si tu |
Priviti clipul de la urmatorul link: http://www.woehr.de/en/projekte/budapest_m730/index.htm
Apoi spuneti-mi si mie ce parere aveti 🙂
De asemenea, aruncati un ochi si pe site-ul lor sa vedeti cate au mai facut, cate vor mai face si cate pot sa faca. Site-ul aici.
| 1 July 2010 | Scris de: ionut_d | Comenteaza primul |
Cine foloseste deja 3.7 nu avea nici o problema cu 4.0 care nu vine cu mari schimbari. Dezvoltatorii nu au anuntat inca nimic, dar se pare ca merge putin mai bine si crapa mai rar decat predecesorul sau.
Mai multe aici
| 29 June 2010 | Scris de: ionut_d | 2 comentarii. Scrie si tu |
Dupa cum spune si titlul, textul nu imi apartine dar sunt intru totul de acord cu ce scrie acolo. Stiu din pacate locuitori ai Noii Romanii ce au imbratisat nesimtirea si ce sunt fara frica de Dumnezeu, fosti apropiati unii, vad zilnic cum tot ce inseamna bun simt si civilizatie este calcat cu nesimtire in picioare de noii locuitori. Duminica am facut la pas aproape tot parcul Tineretului, cel nou facut de Piedone. Oriunde te-ai intoarce vezi “stuchitori de samanta”, mizerie, cefe late, lanturi mari, chei de “masini tari” fluturate la vedere, paiete, izuri de parfumuri “dha firma” in loc de sapun, gel in loc de sampon, “fha” in loc de “domnisoara” si ragete in loc de dialoguri in limba romana. Poveteam la un moment dat despre cum pentru viitorii romani este o mandrie sa te dai drept manelar. Valoarea se va masura in kilele de aur de la gat, masina sau masinile din parcare, cultura se va masura in numarul de concerte maneliste la care ai participat si cat de mult asculti pseudo posturi de muzica, permisele se vor acorda in functie de numarul de fraieri pe care aproape ii calci sau pe care te urci cu masina din dotare. Asta este viitorul nostru…
Textul:
Lanţul e de aur, România nu mai ştim prea sigur ce mai e şi a cui. Realitatea demografică s-a schimbat brusc, ca o furtună sosită din senin. Sîntem sub ocupaţie, dar nu se vede nici o armată.
Sîntem colonizaÅ£i de o populaÅ£ie certăreaţă ÅŸi nesimÅ£ită, venită din nici o stepă, adusă de nici un avion. O populaÅ£ie care a evoluat în interiorul corpului naÅ£ional, ca fetuÅŸii din Alien, ÅŸi care iese acum prin burtă,urlînd din toÅ£i bojocii: “Am avere, am valoare!”
E ca ÅŸi cum undeva, în secret, cineva ar fi dat drumul la o maÅŸină de mîl uman care acoperă încet-încet naÅ£iunea lui Sadoveanu, a lui Eliade ÅŸi a lui Nichita…
Incubatoarele de incubuşi din cartierele periferice, fabricile de cetăţeni ale lui Ceauşescu, tradiţia celor 15 copii în sălaşele de nomazi, cine mai ştie? Lumea de pe stradă nu mai e cea pe care o ştiam din copilărie.
Tata Ioan şi Tanti Mimi, familie veche, cu casă în Cezar Bolliac, făcută la 1870, au lăsat în urmă un copil, care a mai făcut un copil, blond şi bucălat şi bine crescut, cu care mă jucam acum 40 de ani.
Pînă la urmă, a plecat în străinătate, la studii şi nu s-a mai întors niciodată. La fel, jumătate din stradă: urmaşii burgheziei care a avut timp să dospească elite. În locul celor dispăruţi, au apărut rufele colorate întinse la uscat şi boxele scoase pe fereastră.
În locul bunicii care ne spunea să nu scuipăm pe jos, s-a aşezat bunica ce-şi trimite nepoţii după băutură şi scuipă seminţe pe trotuar.
Peste tot miroase a moarte prin sufocare: e ca şi cum o prezenţă grea şi absurdă s-ar fi aşezat peste cerul nostru, peste felul nostru de a fi, peste ce credeam că e bine şi mai ales peste ce credeam că e frumos.
Cefele groase nu mai sînt de mult buletinul de identitate al bulgarului: cetăţeanul român, cu lanÅ£ul de-un kil jumate, îi bate acum obrazul profesorului care se căzneÅŸte să-i educe odrasla: “Bine, bre, crezi că eÅŸti tu mai dăştept? Ia să văd ce maÅŸină ai!”.
Noul domn Goe nu mai e nici măcar simpatic: e viitor combinator şi dealer de droguri, viitor culturist, viitor ce vreţi voi, în afară de viitorul ţării lui, care se va mulţumi, de la un punct, doar cu trecutul..
Despre România, alternativa Caragiale nu mai are ce spune.
Populaţia care ne înlocuieşte nu mai e nici măcar ridicolă.
E dincolo de asta, în sensul cel mai rău şi primitiv cu putinţă.
Scriitorul nu mai poate face nimic: e nevoie de etolog, de veterinar, de dresor.
Acum cîteva zile, am văzut la Craiova parada acestei Românii Noi, triumful Mafiei înhămate la coÅŸciugul lui Caiac, în semn de veÅŸnic respect pentru o viaţă de crimă ÅŸi muÅŸchi în sînge…
Oamenii ăia care dădeau ordine poliţiei se pregătesc să dea asaltul final, spre puterea oficială, după ce au pus mîna pe cea simbolică:
Ascultăm muzica lor, ne refacem reperele după valorile lor, sîntem călcaţi de maşinile lor. Undeva, departe, Uniunea Europeană şi moda corectitudinii politice ne învaţă să mulţumim frumos pentru asta şi să ne ştergem la gură. Am fost o naţiune, devenim o sumă de triburi.
Sîntem o ţară ocupată de hoarde sosite din pîntece de mame eroine.
O ţară pusă la respect cu pumnul plin de tatuaje, o ţară în care fiul naiv şi sărac al ţăranului (cîţi or mai fi aşa) îşi face educaţia din textele de pe Taraf TV şi meseria de la şuţii cu care se întîlneşte la Gara de Nord, cînd se dă jos din autobuz.
Marginea lumii s-a răzbunat dînd buzna în centru, pusă pe jaful identităţii naţionale, întocmai ca barbarii care năvăleau în Roma, surprinşi că localnicii n-au puterea să lupte.
Ţara cea nouă, care vine peste noi, nu mai are nevoie de ce-am strîns în muzee şi-n cărţi. Dar se va bucura, un pic, de efortul nostru.
Cartea de română se poate retrage în privata din curte, unde îşi va îndeplini ultima menire, neprevăzută de nici un critic.
În locul ei, discurile cu manele rămîn să sfideze eternitatea. Cu ele nu poţi să te ştergi la fund. Chiar dacă ai vrea.
| 28 June 2010 | Scris de: ionut_d | 1 comentariu. Scrie si tu |
Unu’ moare si ajunge in iad. Acolo descopera ca exista cate un iad pentru fiecare tara . Merge in iadul german si intreaba:
– Ce ti se face aici ?
– Pai, ce sa-ti faca…. te pun pe scaunul electric pentru o ora, pe urma te aseaza pe un pat de cuie pentru inca o ora, si restul zilei te biciuieste dracul german.
Omului nu-i place ce aude si incearca iadul rusesc:
– Ce ti se face aici ?
– Pai ….. te pun pe scaunul electric pentru o ora, pe urma te aseaza pe un pat de cuie pentru inca o ora, si restul zilei te biciuieste dracul rus.
Pe urma verifica iadul american, francez, etc. si primeste raspunsuri asemanatoare.
Apoi ajunge la iadul romanesc si descopera ca este o coada foarte, foarte mare la intrare.
-Ce ti se face aici ?
– Pai …. te pun pe scaunul electric pentru o ora, pe urma te aseaza pe un pat de cuie pentru inca o ora, si restul zilei te biciuieste dracul roman.
– Pai este cam la fel ca in celelalte iaduri, de ce vrea atata lume sa intre ?
– Pentru ca scaunul electric nu merge si nimeni nu vine sa-l repare, cuiele din pat au fost furate, iar dracul roman este un fost senator, asa ca vine, semneaza de prezenta apoi se duce la bar
| 25 June 2010 | Scris de: ionut_d | 1 comentariu. Scrie si tu |
| 23 June 2010 | Scris de: ionut_d | Comenteaza primul |
Vezi mai multe din Funny pe 220.ro
| 22 June 2010 | Scris de: ionut_d | 1 comentariu. Scrie si tu |
| 21 June 2010 | Scris de: ionut_d | 2 comentarii. Scrie si tu |
O masina corecta, frumoasa ca toate italiencele ;), cu problemute marunte care mi-au scos peri albi din cauza neprofesionalismului celor din service, motiv pentru care m-am apucat sa invat dedesubturile ei si sa mi le rezolv si singur. Si stiti ce? Imi si place 🙂 Contrar mitului Fix It Again Tony, Fiat-urile nu au prea multe probleme, am mai avut unul care a adunat 100.000km si singura problema avuta au fost niste injectoare infundate din cauza benzinii Carerra 100 de la OMV. La actuala, cumparata la cateva luni de la lansare, versiune de test practic, a fost normal sa mai apara cate un neajuns, marunt, dar de aia exista garantie (cu toate ca uneori mai trebuie sa stii tu ce e de reparat 🙂 )
Pentru ca traim intr-o lume plina de cretini a strans zgarituri destule si inevitabile pentru care va primi in curand un polish, a mai agatat putin Ana o bara, dar nu e tragedie, exista Casco (nefrasizat 😀 ), dar se poate si mai rau, altii iau buturugi de copaci din neatentie 🙂
A adunat 36.000km, a vazut cateva tari, o sa vada si altele si ceva din tara noastra. La drum lung este un companion ideal. Sta foarte bine pe asfalt, spatiu pentru pasageri spate berechet si pentru bagaje si mai si ;). Impreuna cu colegii dintr-un club vrem sa ajungem candva si la Torino (T-ul din FIAT de la Torino vine) :).
Dupa ce va trece vremea ei, este posibil sa fie inlocuita poate tot cu un fiat sau cea noua in mod sigur va avea drept frate un Stilo sport, vezi cel albastru de mai jos ce a primit zilele trecute o vopsea albastra fenomenala. De Bravo sa nu mai vorbim decat atat: cel alb cu dungi are…200cp si in curand candva va avea…270 cu un cuplu de 350nM+ si toate atea dintr-un motor de doar 1.4L. Greu de crezut, stiu, dar adevarat!
Intr-un viitor o sa va povestesc si despre FIAT-ul unul amic care e in lucru acum, un 131 supermirafiori cu tractiune spate, una din cele mai tari masini de raliu ale 80-ilor. Aaa, si mai are si un 600 de prin anii 60 care de asemenea e in lucru.
